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車(chē)市遇寒流,進(jìn)口車(chē)將搶占20萬(wàn)輛國(guó)產(chǎn)車(chē)市場(chǎng)

時(shí)間:2011-07-15  瀏覽次數(shù):597
本文摘要:近年來(lái)中國(guó)的高端富裕群體尤其是富二代之間的攀比消費(fèi)帶動(dòng)了進(jìn)口車(chē)的熱銷(xiāo)。此外,乘用聯(lián)相關(guān)人士分析認(rèn)為。國(guó)家為減少貿(mào)易順差,鼓勵(lì)

    

近年來(lái)中國(guó)的高端富裕群體尤其是富二代之間的攀比消費(fèi)帶動(dòng)了進(jìn)口車(chē)的熱銷(xiāo)。此外,乘用聯(lián)相關(guān)人士分析認(rèn)為。國(guó)家為減少貿(mào)易順差,鼓勵(lì)進(jìn)口高端機(jī)電產(chǎn)品,包括進(jìn)口汽車(chē)的優(yōu)惠政策,也讓汽車(chē)進(jìn)口通暢無(wú)阻。

但進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)卻是逆市火爆。 今年上半年車(chē)市遭遇寒流。

也造成進(jìn)口商瘋狂擴(kuò)張網(wǎng)絡(luò),豪華進(jìn)口車(chē)在各地汽車(chē)展中異常火爆的表示。從而拉動(dòng)了銷(xiāo)量和庫(kù)存的提升。全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“乘聯(lián)會(huì)”相關(guān)人士預(yù)計(jì),今年進(jìn)口車(chē)的增量最少將擠占20萬(wàn)輛的國(guó)產(chǎn)車(chē)市場(chǎng),進(jìn)口車(chē)的井噴”會(huì)超過(guò)100萬(wàn)輛。

非發(fā)達(dá)省市增加到4個(gè),進(jìn)口車(chē)特別是豪華進(jìn)口車(chē)型的熱銷(xiāo)開(kāi)始由一二線鄉(xiāng)村向三四線城市漸進(jìn)。上牌量前十名省份中。陜西第一次入圍前十名,非發(fā)達(dá)省市排名的穩(wěn)步提升,為進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)擴(kuò)容奠定了基礎(chǔ)。

多款豪華車(chē)增幅巨大

以及預(yù)期經(jīng)濟(jì)短期繼續(xù)下滑的態(tài)勢(shì)下堅(jiān)持較快增長(zhǎng),進(jìn)口車(chē)在宏觀經(jīng)濟(jì)下滑。說(shuō)明進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)發(fā)展正處于剛性需求階段。中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)貿(mào)易有限公司(以下簡(jiǎn)稱中進(jìn)汽貿(mào))市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部經(jīng)理王存表示。

1至5月份,來(lái)自中進(jìn)汽貿(mào)的數(shù)據(jù)顯示。國(guó)內(nèi)進(jìn)口車(chē)上牌量超過(guò)33萬(wàn)輛,同比上漲38%。

作為進(jìn)口車(chē)增長(zhǎng)的主導(dǎo)力量,其中。豪華品牌增長(zhǎng)了47.2%,而奧迪、凱迪拉克和沃爾沃等品牌的進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量同比增幅均超過(guò)了100%,超豪華品牌勞斯萊斯古斯特漲幅甚至高達(dá)151.9%。

最高加價(jià)60萬(wàn)提車(chē)

亞市總經(jīng)理遲亦楓證實(shí),上周四。坊間一直流傳的路虎攬勝需要加價(jià)60萬(wàn)元提車(chē)的事情,確實(shí)在市場(chǎng)上存在

因供求關(guān)系引起的加價(jià)也在不時(shí)上演。當(dāng)局部自主品牌經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)口羅雀,進(jìn)口車(chē)需求高增長(zhǎng)的同時(shí)。慘淡經(jīng)營(yíng)之時(shí),諸多進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商卻在車(chē)市演繹漲價(jià)、加價(jià)潮。

寶馬的熱銷(xiāo)車(chē)就上演了雙漲”寶馬率先公開(kāi)針對(duì)7月及此后生產(chǎn)的X1X5X6等產(chǎn)品提價(jià),不久之前。平均提價(jià)2萬(wàn)元以上,另外寶馬5系520Li車(chē)型也要加價(jià)1萬(wàn)—2萬(wàn)元提車(chē)。

目前,據(jù)車(chē)市了解。購(gòu)買(mǎi)雷克薩斯570需要加價(jià)15萬(wàn)至17萬(wàn)元,奧迪Q7則加價(jià)5萬(wàn)元,路虎發(fā)現(xiàn)者加價(jià)10萬(wàn)至12萬(wàn)元。

3.0L以下排量成主流

今年3.0L以下排量車(chē)型進(jìn)口量同比增長(zhǎng)超越70%,數(shù)據(jù)顯示。3.0L以下進(jìn)口車(chē)型約占進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)份額的80%。目前,市場(chǎng)主流豪華品牌寶馬、飛馳、沃爾沃、英菲尼迪、雷克薩斯都在原有大排量車(chē)型的基礎(chǔ)上引入了2.02.5L排量的車(chē)型。

今年上半年,另?yè)?jù)不完全統(tǒng)計(jì)。共有20余款進(jìn)口車(chē)型陸續(xù)導(dǎo)入。以現(xiàn)代起亞為例,繼3月超豪華車(chē)型雅科仕入市之后,6月份,新雅尊、進(jìn)口起亞2012款索蘭托和2012凱尊均相繼入市;3門(mén)跑車(chē)FS將于9月上市。

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