公司組織了北京出租車節能減排測試活動，2009年12月30日至2010年1月1日。路線圍繞北京四環兩圈，全程285公里，平均節油率12.4%一氧化碳平均凈化率10.5%碳氫化合物平均凈化率12.8

合金從液體到固體的相變過程中，原子自組裝納米球固體潤滑劑”一種采用多元合金的方式。自發的組裝為二十面體的納米尺度的球狀原子團簇。采用納米技術，精確控制添加劑的顆粒粒度，摩擦副外表吸附填充形成新的外表，發生自修復作用。原子自組裝納米球結構的一類資料能在相對運動的外表形成具有超高硬度且摩擦系數極低的維護膜，增強潤滑效果，抗磨損、耐腐蝕，其壽命是普通潤滑油的34倍，其摩擦阻力損失是普通潤滑劑的1/3使機械工作效率大幅提高。

山東萬眾集團旗下山東萬眾科技有限公司自主研發的原子自組裝納米球固體潤滑劑”被國家交通部確定為“十二五”第一批全國重點推廣公路水路交通運輸節能產品（技術）向全國推廣。6月27日。

產學研合作

航天品質成果高端節能產品

國內在合金基固體潤滑劑方面擁有核心技術和原創性知識產權的企業。山東萬眾科技有限公司是集節能環保產品研發、生產、銷售于一體的高新技術企業。

公司自籌資金委托北京航空航天大學，2006年。組織科研人員，進行固體潤滑劑資料和制備技術的研究開發。2007年與北京航空航天大學簽署了技術開發協議，建立了臨時戰略合作關系，并在萬眾”建立了金屬非晶體新資料新技術中試及博士研究生實習基地”爾后，以國家“973項目”首席科學家、教育部長江學者特聘教授、國家杰出青年基金獲得者、北航”資料科學與工程學院教授、博士生導師張濤為首的科研團隊歷經4年攻關，研發出了高科技低碳環保節能減排產品—原子自組裝納米球固體潤滑劑”

合金從液體到固體的相變過程中，原子自組裝納米球固體潤滑劑”一種采用多元合金的方式。自發的組裝為二十面體的納米尺度的球狀原子團簇。采用納米技術，精確控制添加劑的顆粒粒度，摩擦副外表吸附填充形成新的外表，發生自修復作用。原子自組裝納米球結構的一類資料能在相對運動的外表形成具有超高硬度且摩擦系數極低的維護膜，增強潤滑效果，抗磨損、耐腐蝕，其壽命是普通潤滑油的34倍，其摩擦阻力損失是普通潤滑劑的1/3使機械工作效率大幅提高。

該產品順利通過了山東省科技廳成果鑒定：該潤滑油添加劑用于汽車發動機，2009年6月7日。可降低油耗、增加動力，效果明顯。具有高硬度、低楊氏模量和低外表能特點的潤滑劑，其成分設計及制備工藝具有創新性，填補了潤滑油合金基添加劑的技術空白，合金基成分潤滑油添加劑方面達到國際領先水平。

該產品的優勢是低碳排放：汽車尾氣排放COCH減少10%至20%減少環境污染。節能：可讓用戶更加節能環保，中國汽車工業協會專家指導委員會原常務副主任榮惠康表示。高速道路實測節油20%左右，市區道路實測節油10%以上。

產業推廣

高新技術市場化的萬眾模式”

原子自組裝納米固體潤滑劑”系列產品已通過上萬臺車輛實際運行節能測算，截至目前。每箱燃油可增加續歷程50150公里，節約燃油3%35%燃氣車輛節氣3%23%節約機油15%50%減排HCCO5%30%新舊車輛都可使用，新車使用原子自組裝納米固體潤滑劑產品節能效果尤其明顯。

由淄博市節能辦和山東萬眾科技有限公司主辦，2009年10月16日至18日。淄博市電視臺承辦的萬眾日照之旅汽車節能減排測試賽”勝利舉辦，競賽路線由淄博到日照，再從日照到淄博一路高速，全程680公里，平均節油率19.7%一氧化碳平均凈化率22.6%碳氫化合物平均凈化率26.8%