2012款高爾夫的售價沒有發(fā)生變化，    小結(jié)：增加USB接口沒什么可說。主要的改變在于兩處，一是更換了自動豪華型的鋁合金輪轂樣式，并升級為亮面，二是增加了USB外接音源接口。關(guān)于增加USB接口的實用性無需置疑，但亮面的輪轂并非每個消費者都覺得好看。簡配現(xiàn)象在2012款高爾夫上也發(fā)生了時尚型將原來的眼鏡盒變?yōu)楝F(xiàn)在儲物格，多少令消費者有些掃興。新車型的售價沒有發(fā)生變化，依然堅持著原來11.8816.68萬的價格。

這是個流行而又非常使用的配置，而更換了亮面的輪轂有些盲目追求潮流。這東西并不是放在哪款車上都好看，高爾夫上就顯得有些山寨和庸俗了至少我這么認(rèn)為的

各個汽車廠商都會習(xí)慣性地推出“年代款”車型有個共同特點，  每當(dāng)歲末年初。就是往往在一些小的方面有所提升，這個提升會涉及到外觀、內(nèi)飾、配置或動力等方面。緊湊型車在家用車市場始終占據(jù)著很高的地位，隨著2012年的來，推出2012款車型的廠商也不少，但這真正能與普通百姓買車掛鉤的似乎只有為主不多的車型，下面6款車型可以算是重點了

    這6款是大家比較熟悉的車型，    自主篇<    現(xiàn)階段自主車型在中高端領(lǐng)域盡管還欠些火候。因此我也沒必要把車輛的每個局部都做詳細(xì)介紹，把涉及到2012改動列舉進(jìn)去，可能會讓您感覺更加明確，先來看看自主車型。

    自主篇

    現(xiàn)階段自主車型在中高端領(lǐng)域盡管還欠些火候，但是家用車市場還是很能站得住跟腳的先來看看自主緊湊型車有哪些車型推出了2012款。

    比亞迪G3

能把豐田的幾款車型仿得惟妙惟肖，    比亞迪的山寨功夫確實令人佩服。并能取得非常大的勝利。G3家族中屬于相對“自主”一些的車型，盡管還沒有完全解脫豐田花冠的造型，至少有個原創(chuàng)的前臉和尾部。2012年做的重大變化，就是升級了動力。

    2012款比亞迪G31.5L車型換裝了BYD473QE發(fā)動機(jī)，    小結(jié)：還有些山寨的外表下。具有VVL可變氣門升程技術(shù)最大功率和最大扭矩方面比之前都有所提高，而且該機(jī)器加入了廢氣再循環(huán)技術(shù)（EGR可以有效降低氮氧化物的排放而更加環(huán)保，其實這并不是一個新技術(shù)，但在自主車型上應(yīng)用的并不多。售價方面，2012款G3依然維持之前的水平，新機(jī)器是否在動力、燃油性以及靜音性方面有更好的表示，還得等等我測試文章。

比亞迪已經(jīng)不專注于簡單模仿，顯然意識到核心技術(shù)的提升對于企業(yè)發(fā)展更有必要。2012款比亞迪G3換裝了新的發(fā)動機(jī)，盡管動力參數(shù)變化不大，但新加入的VVL可變氣門正時和廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，也算是給自主廠商做了一個表率。

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    一汽奔騰B50

2011年11月已經(jīng)超過9000輛了這輛原本關(guān)注度一般的車型漸漸得到消費者的認(rèn)可，    奔騰B50最近幾個月的銷量繼續(xù)見長。想這也是消費者愿意看到B50優(yōu)勢在于使用了馬自達(dá)6底盤和大眾的動力總成，這些幼稚的產(chǎn)品在可靠性方面有所保證，2012款奔騰B50配置方面進(jìn)行了較大升級。

跟上了時代的步伐；前翼子板裝配了魚鰭”式裝飾罩，    新款奔騰B50外后視鏡加入了正面轉(zhuǎn)向燈。這對實用性倒沒什么協(xié)助；內(nèi)飾也在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整，儀表造型做了小幅度的改變，新加入的銀色裝飾條看起來更加時尚，行車電腦的顯示方面也與之前有所區(qū)別。

    尊貴型及以上車型上，    小結(jié)：較高的性價比一直是奔騰B50長項。2012款奔騰B50還加入了胎壓監(jiān)測、藍(lán)牙電話以及自動防炫目后視鏡，這往往是更高級別車型才有的配置，一定水平上增加了該車的檔次感。動力組合和價格方面，新車型堅持不變，即使配置頗高的尊貴型，手動擋車型售價也不過為10.48萬，因此高性價比依然是優(yōu)勢2012款奔騰B50很大的優(yōu)勢。

而且幼稚的底盤和動力總成選擇起來似乎更加讓人放心。2012款車型除了外表和內(nèi)飾上裝飾性的改動之外，還加入了胎壓監(jiān)測和自動防眩目后視鏡等更高級車的配置，讓性價比得以提升。同價位車型里，對奔騰B50這個“合資+自主”車型來說，自主車買不到比它底子好的合資車買不到比它配置高的

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    東風(fēng)風(fēng)神H30/S30

東風(fēng)風(fēng)神H30/S30多少還有些法國基因，    說起來。終究東風(fēng)與PSA 合作這么多年了不過該車自上市以來銷量一直不溫不火，這與它親和力不強(qiáng)的外表有很大關(guān)系，廠商也在不時想盡各種戰(zhàn)略來提升它關(guān)注度，比方2012款車型，降低價格的同時，配置方面也進(jìn)行了較多的升級。

風(fēng)神S30/H30變化主要在于中網(wǎng)，    外觀方面。2012款車型加大了鍍鉻條的面積，氣勢上略有增加，但不仔細(xì)看并太容易覺察進(jìn)去。

藍(lán)色背景燈的儀表變得更為時尚。2012款S30/H302011款的基礎(chǔ)上增加了前排中央置杯座、ISOFIX兒童座椅接口、后座三點式平安帶和太陽眼鏡盒，    內(nèi)飾方面主要是更換了新樣式的運(yùn)動型方向盤。這些都是全系標(biāo)配。

    配置較高的尊雅型配備了支持MP3USB接口，    合資篇<    盡管自主車現(xiàn)在已經(jīng)取得了很大進(jìn)步。尊貴型MT及以上車型新增帶音響控制的多功能方向盤，而頂配的電子導(dǎo)航版車型則增加了倒車影像功能。2012款車型的變化主要集中在上述的配置方面，動力方面與之前一致。

    2012款將入門車型的售價降低的6000元，這意味著6.98元的價格就可以買到其余車型的售價堅持不變，此基礎(chǔ)上配置升級，誰不想以相同的價格買到配置更高的車型呢？

    小結(jié)：ISOFIX兒童座椅接口、USB外接音源輸入等，這都是非常實用的配置，增加這些配置固然是不錯，但我更希望它外型上能有所改變，就現(xiàn)在這個線條，也難怪得不到消費者的認(rèn)可，等到2013年再說吧。#hc360分頁符#

    合資篇

    盡管自主車現(xiàn)在已經(jīng)取得了很大進(jìn)步，不少人購車時還是會偏重合資車型，確，合資車在質(zhì)量和舒適性等方面更有優(yōu)勢。比較熱門的家用車中，以下三款車型的2012年度款車型都進(jìn)行了升級。

    上海通用雪佛蘭科魯茲

    從上市的第一天起，    小結(jié)：多花2000元去買一個大一號的輪轂？對大多數(shù)家庭用戶來說似乎還是不太值得。科魯茲似乎就注定會成為熱銷的車型。勻稱的三廂造型是取得勝利的先決條件，有些犀利的外表符合年輕人的口味，再加上比較均衡的綜合表示，因此它很自然的就成為很多朋友家用車的首選。上周，科魯茲推出了2012款車型，廠家針對局部產(chǎn)品配置做了略微調(diào)整。

    升級后的上海通用雪佛蘭2012款科魯茲全系車型后排中間座椅增添三點式安全帶，同時，科魯茲SE和SX車型均采用了帶自動延遲功能的頭燈，并且增加了支持iPod和USB媒體輸入端口，增添產(chǎn)品的娛樂與舒適性功能。

    為了提升視覺效果，2012款科魯茲1.8SX車型還升級為17寸輪轂。1.6T車型在原來的基礎(chǔ)上增加了渦輪增壓的狀態(tài)顯示，盡管對實際駕駛來說用處不大，但對于購買1.6T車型的消費者來說，能夠看到渦輪的實時工作狀態(tài)，會是一件非常有樂趣的事情。

    由于目前展車還未到店，因此我還沒拍到新車型的照片。價格方面，2012款科魯茲除1.8SX價格上漲了2000元外，其余車型價格維持不變。作為年度改款車型，上述變化都不大，但外接USB接口和自動延時大燈等對實用性的提高還是非常有幫助的

但除了這款頂配的SX其余車型的價格都沒發(fā)生變化。后排增加了三點式平安帶倒挺不錯的廠家都想到平安了希望大家乘車也不要把平安帶忽視掉。#hc360分頁符#

    一汽-大眾高爾夫

除了空間略小，    高爾夫在國內(nèi)市場的表示不用說了即使到現(xiàn)在局部地區(qū)還依然存在加價或者長時間等車的現(xiàn)象。作為家用車。其他幾乎沒什么缺點，優(yōu)秀的底盤素質(zhì)和1.4TSI+DSG黃金動力組合也讓高爾夫成為同級別中技術(shù)最先進(jìn)的車型之一。2012款上市后更是增加了競爭力，不過廠商似乎并沒有正式發(fā)布過2012款，但已經(jīng)“偷偷”進(jìn)行了配置升級。