汽車后市場中，    規范亟需亂象需治理<    一個行業沒有規范約束就非常容易走向不歸路。較為幼稚的行業應該非汽車維修莫屬。汽車維修行業發展較為順利，行業發展時間也相對較長。行業相對幼稚，那么競爭也會相對激烈，鄉村甚或是城郊等都能夠看得見路邊的汽車維修廠、維修站點等。汽車維修行業，后市場中，其規模還是不容小視的但是正是因為規模大，市場范圍廣以及競爭等激烈，導致了行業內缺乏一定的秩序，甚至是亂象叢生。

    汽修業的大發展是大勢所趨，隨著我國汽車保有量的增加，汽車擁有人群的暴增，注定了汽車維修業的隨機而動。誰也不能保證汽車可以一直不壞，不出現問題，那么，汽修廠肯定成為了愛車第二個“家”車主們經常光臨的場所。

    但是車主們急于修理愛車的時候，由于確實不懂得其中行情以及貓膩，很多車主是難免被“宰”亂象也正是從這里開始：

    亂象一：報價不明

    同樣的故障，同樣的車主，但是不同的維修站點，維修的價格卻相差甚多。汽車維修行業內，像這樣的情況非常之多，車主們有時真的會非常頭疼，去修車就像抓彩票，需要靠運氣。最希望能夠遇到價格低而修車質量高的最擔心的就是價格不低，修的還不行，這樣是最讓車主氣憤的其次是汽修行業內的報價問題，當然首要原因一定是汽修行業缺乏一致的規范制度，沒有統一的報價。但是實際上也確實難以規定統一的價格，修理是需要考慮實際問題的不能夠泛泛的定價。而對于不同的汽修廠而言，老板的作風、維修技師的技術以及維修道德等，都成為了報價不明的原因。

    亂象二：貓太膩多

    汽車維修是一項技術活，沒有幾年的維修經驗是不行的因此，真正的維修過程中，一般車主是很難把握其中的利弊的很多時候，維修技師如果做什么手腳，車主是根本發覺不了因此，維修技師的道德就成為了維修的一個標準。當然，大多數的維修人員是非常具有職業素質的但是由于一些利益作怪，尤其是小的維修廠。老板的心情成為了維修人員的規范，為了多賺錢，當然會存在一些黑汽修，換件等丑惡的事情。但是作為普通的車主，卻也沒法發現其中的貓膩。

    規范亟需亂象需治理

    一個行業沒有規范約束就非常容易走向不歸路，讓行業的耐久發展成為了難題。因此，行業的規范還是非常需要的但是就目前為止，能夠著手做的就是要治理維修行業中這些亂象。相關部門可以采取一些措施，比如對于比較普遍的維修項目，可以統一定價，最大限度地去維護消費者的權益。而作為車主，則應該多多增加自己的修車知識，武裝自己，不讓不良汽修有機可乘。