Fu LinMan先生，對于輪輞與輪輻的結(jié)合角度，結(jié)合面積；輪輞每個部位的薄厚程度與輪輻寬窄數(shù)量的微妙關(guān)系；機械性能、力學(xué)分析，車輪運動與車輛形成的共振影響，車輪與車輛的承載關(guān)系，載簧質(zhì)量問題，無不是Fu LinMan先生研究的重點；

庫羅德的每一個產(chǎn)品的設(shè)計研發(fā)有著他嚴(yán)格的流程:

1、客戶詢盤

2、銷售部整合客戶信息傳達給技術(shù)團隊；

3、國內(nèi)技術(shù)團隊核對：三坐標(biāo)測繪出圖、校對；

4、圖紙郵件形式發(fā)送至北美技術(shù)團隊，鍛造車輪有限元分析、校對，模擬測試郵件發(fā)回國內(nèi)；

5、國內(nèi)技術(shù)團隊接收、核驗出圖

6、客戶確認下單

7、制造生產(chǎn)

8、檢測

9、入庫

10、發(fā)貨

 庫羅德承載著車輪人的夢想，庫羅德人不負眾望，精心細致的做好每一步，每一根輻條，每一個輪子；